Honda將開始販賣智慧汽車資料

這家汽車大廠只是眾多利用智慧汽車資料來賺錢的車廠之一,預計到了 2030 年,這個全新的產業將達到 4,000 億美元的產值。

汽車大廠 Honda Motor (本田汽車) 宣布該公司將開始販售智慧汽車所產生的資料,正式加入多家競爭對手的行列,形成一個未來年產值高達 4,000 億美元的產業。

智慧汽車為了蒐集各種行車資料,大多配備了相機、雷射以及電子控制單元,儼然成了一部移動式感測裝置。這些新式技術蒐集的資料包羅萬象,從車輛行駛距離、速度,到車內使用者所消費的娛樂內容等等。

Honda 至今累積了大約 370 萬台智慧汽車的資料,並已開始為一些商用機構和客戶提供這些資料。該公司先是在 2017 年成立了一個事業單位來運用這些資料。但在當時,車廠僅有少數資料可提供,這一回,他們將投入更多資源來開發客戶。

根據 Nikkei (日經新聞) 指出,Honda 在 2021 年 8 月開始利用電子板來提供車輛行駛狀況的資訊,這項服務的費用大約每月 400 萬日圓 (約 36,000 美元)。

Honda 已和東京一家專精定位資料的新創公司 Nightley 合作來分析駕駛人的行為,這些資料可用來發掘消費者需求,每月訂閱費用從 20 萬日圓起跳。

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《IOT》連網汽車像是有四個輪子的高性能行動電腦,如何防止網路威脅?

作者:William “Bill” Malik(基礎架構策略CISA副總)

連網汽車正在發展中。全球數量在 2018 年到 2022 年間估計會成長270%,預計在幾年內達到1.25億。跟傳統汽車比起來,這些汽車更像是有四個輪子的高性能行動電腦,配備網際網路連線、可經由應用程式進行遠端監視和管理、先進的駕駛輔助及自動駕駛等功能。但這也讓它們更容易遭受機敏資料竊取及遠端操縱的影響,可能造成嚴重的人身安全問題。

這裡是需要新標準的地方。ISO/SAE 21434 道路車輛網路安全工程的國際標準,為汽車產業提供了詳細的指南,有助於應對這些挑戰並減少對商譽及網路帶來的風險。趨勢科技的一份新報告詳細介紹了產業相關人士的需要,以及我們身為網路安全專家所提出的建議。

現代化汽車裝配超過 100 個引擎控制單元(ECU),攻擊者劫持 ECU 就能夠橫向移動到車內的任何目標

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